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商品訊息功能

商品訊息描述

●通過NCC檢驗合格CCLA15LP1110T2

●高效太陽能、線充雙供電模式,顯示器免接線安裝

●安裝簡易,性能穩定

●六合一傳感器,美國飛思卡爾進口機芯






行車安全最重要!預知漏氣,預防爆胎交給TPMS!





=安全注意事項=

(1)顯示器確保加固,以避免在行車過程中掉落。

(2)車輛行駛時輪胎氣溫急劇上升,輪胎的氣壓隨之增加,溫度過高超越警示時應停車自然散熱,以防剎車失靈或爆胎。

(3)若在行車時發現壓力加速的持續上升或降低,須停車檢查是否有漏氣或其它的問題。

(4)氣壓過高時需注意小心行車爆胎,氣壓過低時應注意耗油及平衡。

(5)本產品可有效的對輪胎的氣壓和溫度進行實時的測量,但不能保證影響輪胎安全事故的突發,因此選用質量好的輪胎與通過本產品確保輪胎氣壓正常同樣重要。

(6)車輛在行駛過程中,查看顯示壓力與溫度值時,請注意行車安全。

(7)本產品會對輪胎自動檢測並報警,駕駛員無需經常關注,以免行車時分散注意力。

(8)本產品無法預報外力(ex:爆胎)造成的突發性輪胎損壞。

(9)汽車輪胎的安全不可以完全依賴本產品,還應定期檢查輪胎。

=安裝小叮嚀=

(1)每一個傳感器都有所屬輪胎位置的標示,要準確安裝於相對應的輪胎上。

(2)傳感器安裝完成後,請用肥皂水檢查輪胎是否漏氣。

(3)顯示器10分鐘沒有感應到震動則自動休眠,稍微有輕微震動即會自動開機接收傳趕器發送的數據。如其中有傳感器沒數據顯示,並不代表本產品不正常,他會在壓力值改變時再次更新數據。

(4)安裝過程應嚴格遵照《使用說明書》指導安裝,如有不按說明書安裝而帶來的不良問題,本公司將概不負責!

注意:顯示器內建電池,應避免在評價車內長時間過度高熱的曝曬,下車時,建議將顯示器移至陰涼處。

注意:防滑墊為塑料產品,車上黏貼長時間使用,可能會有儀表板變色或殘膠情況,請謹慎使用或下車取下放在陰涼處。

商品說明

名稱:太陽能輪胎壓力監測系統TPMS

型號:TP-05

裝置方式:胎外式氣嘴偵測

產地:中國(台灣保固,台灣維修)

接收器商品規格:

?工作溫度:-20℃活動~80℃

?儲存溫度:-30℃~85℃

?輸入電壓:DC 5V

※NCC檢驗合格CCLA15LP1110T2

※本商品在非人為因素下,自購買日起顯示器主機&傳感器,保固一年

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。




商品訊息特點

平均每入最低只要3890元起(含運)即可購得TPMS太陽能供電無線胎壓偵測器1入/2入,享1年保固。

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工商時報【張佩芬╱法國土魯斯報導】

華航昨(30)日在空中巴士總部法國土魯斯舉行首架最新型客機A350-900XWB(Extra Wide Body)交機典禮,今中午12時預計飛抵桃園機場。華航董事長何煖軒指出,多國航空公司透過轉機方式爭取台灣旅客,華航12月起歐洲線全面直飛,11月9日起A350加入營運,與「列強」做出市場區隔。

何煖軒與空中巴士執行副總裁Didier Evrard共同主持交機典禮。A350-900XWB機身70%採用全新複合材質及每2分鐘換氣的高品質機艙環境,搭載最新勞斯萊斯發動機,不但提高飛航安全性與舒適度,亦節省耗油量及二氧化碳排放量達25%以上,預估每架航機一年可為華航節省新台幣7,000萬元。

另因客艙噪音僅57分貝,堪稱業界最安靜的客機。也讓華航成為台灣第一家擁有「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」綠能客機的國籍航空。

台灣去年往返歐洲總旅次約122萬人次,華航飛航航點包含法蘭克福、維也納、阿姆斯特丹、羅馬,在台歐航線市占率達21%,業界第一。但儘管如此,往返台歐間旅客仍有高達近6成經由第三地轉機。隨著A350交機,有利華航布局歐洲市場。

何煖軒昨日表示,2008年華航宣布引進14架A350-900XWB客機,現交付第一架後,其餘客機預計在2018年前陸續交付完畢。在引進A350後,明年起華航長程線客機平均機齡將大幅降至3.6年,落實機隊年輕化政策。

首架A350-900XWB整備後,將自10月底先飛行區域航線,明年1月9日起投入阿姆斯特丹、維也納、羅馬等歐洲航線。

值得注意的是,阿姆斯特丹、羅馬從中停改為直飛,可省下4小時飛行時間,明年初將提供每周16班次、平均每天至少2班直飛歐洲航班,使華航成為台歐間最多直飛航點的航空業者。連同與盟航總計延伸歐洲4航點、每周67共用班號航班,均有利於華航吸引更多赴歐的商務與觀光客源。

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華航首架A350將抵台 (圖)











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中央社





2016年10月1日週六 台北標準時間上午11時05分





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中國時報【周麗蘭╱雲林報導】

20年前廣告詞「電腦嘛會揀土豆」令人驚奇,揭開農產加工的品質靠電腦精準控制的面紗。現代畜牧也是一樣,極端氣候衝擊下,禽畜疫病頻傳,電腦彌補人腦不及之處,飼養戶盯電腦的時間比巡視動物的時間多;唯一的天敵是斷電,完全密閉的雞舍若斷電是大災難。

一般人印象中的雞舍可能又髒又臭,但雲林土庫鎮的立瑞畜產公司去年從丹麥引進電腦養雞設備,讓土雞住在固定31度的負壓雞舍,加溫、降溫全自動,連雞舍外觀也像工廠。

立瑞毛雞業務副總張嘉濱說,雞跟人一樣,虛弱才容易生病,他們大膽採用溫控式雞舍,雞住得舒服,也隔絕了禽鳥。

養雞資歷10年的場長蘇雲龍,以前一人日理萬「雞」,現在與太太2人日理10萬雞,住在新蓋好的8棟新型科學雞舍,朝夕與雞為伍。

1棟雞舍養1萬5000隻到1萬7000隻,給飼料、給水都是自動感應;水濂式送風加上電扇,有縱向通風、橫向通風;二氧化碳偵測器到達某個數值,就把二氧化碳和氨抽出去。

土雞在90公尺長的雞舍裡跑,雞隻玩耍跳上盤狀的機關,電腦立刻記錄體重傳輸到雲端,手機就可監控這一天吃的飼料量、雞平均增重、飼料換肉率多少,比國手管理熱量還精準。

張嘉濱表示,數據就可看出雞的健康狀況,突然吃少了當天就知道,吃多了也可做為調整配方的依據,不必再等到大雞出售,統計才知道吃多少、肉長多少,現在每天都知道。

張嘉濱說,溫控養雞方式不會暴冷暴熱,雞隻活得舒服吃得多,也更健康,育成率提高,飼養效率可縮短1周。

「完全不能沒有電!」蘇雲龍說,唯一的天敵是斷電,完全密閉的雞舍若斷電將是大災難,所以旁邊有2間備電站,萬一停電立刻接手。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社台北15日電)中國大陸各地為抑制房市過熱,近期紛紛祭出限購、限貸等調控措施。方正證券首席經濟學家任澤平認為,大陸這波房價漲勢已接近尾聲,未來將呈「總量放緩、區域分化」的特徵。

中國證券報今天報導,9月底以來,全大陸房市迎來新一波限購、限貸「風暴」,對持續火熱的房市發揮迅速冷卻的作用。

任澤平表示,大陸這波房價漲幅創歷史之最,這次房地產調控也堪稱「史上最嚴」。他認為,大陸房地產小週期趨於結束,這波房價漲勢也接近尾聲。

他指出,大陸房市長週期仍有城市化、經濟有望中速成長等基本面支撐,未來將呈「總量放緩、區域分化」的新發展階段特徵,人口向京津冀(北京、天津、河北)、長三角、珠三角、成渝(成都、重慶)等大都市圈聚集。

任澤平說,大陸經濟和住宅投資已告別高成長時代,房地產政策應適應「總量放緩、結構分化」新發展階段特徵,避免寄希望於刺激房地產重回高成長的泡沫風險。

他認為,新一波房地產調控有利於抑制資產泡沫和防控金融風險,為供給側改革贏得時間窗口。與此同時,也將增加經濟成長再度趨緩,以及貨幣貶值和資本流出的壓力。1051015

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